На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Татар-информ

108 подписчиков

Свежие комментарии

  • Алексей Загребаев
    откупился........... а надо преступникам реальный срок а авто продавать с торгов а средства в фонд пострадавших при д...У татарстанца ото...
  • Tigra07
    Именно этих борзописцев "по заказу" сможет запросто заменить ИИ. Причём в первую очередь. И даже самый тупой.Фадеев: искусстве...
  • Сергей Храмов
    Ту-214 для Якутии это хорошо, хоть что то есть из скоростного транспорта для Республики, которая самая большая в Росс...Татарстан на ПМЭФ...

РОАД разрабатывает законопроект о повышении налогов на машины старше 15 лет

Фото: © «Татар-информ»

В России готовится законопроект, предусматривающий меры для обновления автопарка страны. Документ разрабатывает Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). О планах рассказал президент РОАД Алексей Подщеколдин на пресс-конференции «Авторетейл.

Итоги 1-го полугодия», сообщает РБК.

По его словам, пока готов только предварительный вариант законопроекта, работу над проектом планируется завершить до конца июля. Сейчас ассоциация ведет юридические консультации по содержанию документа.

Подщеколдин отметил, что в России, помимо ПДД, практически нет нормативных актов, регулирующих автомобильную сферу.

«В законе мы хотим сформулировать основные базовые понятия: что такое автомобиль, что такое дилер, кто такой автопроизводитель, кто такой дистрибьютор. Прописать, какое должно быть обслуживание и каким должен быть срок использования машины», — пояснил глава РОАД.

Он добавил, что в стране автомобили эксплуатируют почти так же долго, как недвижимость — по 10–15 лет и больше.

Среди ключевых инициатив РОАД — отслеживание всего жизненного цикла машины от выпуска до утилизации. Также предлагается стимулировать владельцев избавляться от машин, выработавших свой ресурс.

«Когда срок эксплуатации закончится, государство должно поддерживать сдачу старых машин в утиль за счет программы утилизации, ведь утильсбор исправно собирается», — отметил Подщеколдин.

Согласно предварительной версии законопроекта, для автомобилей старше 15 лет могут ввести:

  • Повышенный транспортный налог;
  • Обязательный техосмотр дважды в год.

«Остальную дискриминацию вводить не стоит, — уверен глава РОАД. — К сожалению, в нашей стране сейчас средний возраст автомобиля — 16 лет.

Если ввести более жесткие нормы, граждане пострадают», — добавил Подщеколдин.

 

Читайте нас:

Дзен - https://dzen.ru/tatar-inform.ru

ВК - https://vk.com/tatarinform

Телеграм - https://t.me/iatatarinform

YouTube - https://www.youtube.com/user/tatarinform/

Ссылка на первоисточник
наверх