На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Татар-информ

48 подписчиков

Свежие комментарии

  • Руслан Техажев
    А слабо, штрафовать депутатов или их помощников на приличные суммы , за действия направленные на подрыв доверия к вла...Депутат Фаррахов ...
  • Марк
    Правильно предлагает Апти Аронович. Надо взять Сумскую область и сделать от неё санитарную зону в глубь Украины.Командир спецназа...
  • Наталья
    Она и раньше не отличалась по настоящему осмысленными предложениями, касающихся улучшений жизни граждан нашей страны....В СФ высказались ...

Глава ОАК назвал Мишустину основную задачу по выпуску Ту-214

Фото: пресс-служба ОАК

Премьер-министр России Михаил Мишустин провел рабочую встречу с генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации Вадимом Бадехой, на которой в том числе обсуждались планы по выпуску лайнеров Ту-214, которые производятся в Казани.

В Сети появилась трансляция встречи.

«Что касается гражданской авиации, то сегодня мы находимся в завершающей стадии создания линейки отечественных гражданских самолетов. Это летные испытания. Здесь мы плечом к плечу работаем с Росавиацией. Наша главная задача – это безопасность. Могу сказать, что с основной задачей импортозамещения системы агрегатов наша промышленность, можно сказать, в «железе» справилась. Сегодня все системы, агрегаты, элементы изготовлены и находятся на завершающей стадии наземных автономных испытаний», – заявил Бадеха.

Импортозамещенный SJ 100 приступил к летной части сертификационных испытаний. Первый опытный образец самолета МС-21 с отечественными двигателями полностью собран. ОАК проводит испытания наземных систем и готовится к испытательным полетам. Самолет Ил-114 выполнил более 20% сертификационных полетов.

«По самолету Ту-214 основной задачей является кратное увеличение объемов выпуска самолета. На сегодняшний момент все ваши поручения по выделению финансирования выполнены», – обратился Бадеха к Мишустину.

Премьер-министр России отметил, что главное при производстве самолетов – ориентироваться на безопасность пассажиров и экипажей, а также на надежность самой техники.

Среднемагистральный пассажирский авиалайнер Ту-214 выпускает Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова – филиал АО «Туполев». У казанской машины два конкурента. Это SJ-100 – ближнемагистральный лайнер – и МС-21 – среднемагистральный.

Ранее на заседании коллегии Минпромторга РТ стало известно, что заключены контракты на выпуск 23 самолетов Ту-214. На модернизацию производства выделено более 90 млрд рублей.

 

Читайте нас:

Дзен - https://dzen.ru/tatar-inform.ru

ВК - https://vk.com/tatarinform

Телеграм - https://t.me/iatatarinform

YouTube - https://www.youtube.com/user/tatarinform/

 

Ссылка на первоисточник
наверх